ボディコーティング

「大切な愛車をピカピカにしたい」
「洗車を楽にしたい」

弊社が今一番力を入れているのがボディコーティングになります。 「コーティング」という単語が一般的に知られてきましたが、 施工するお店によって料金も技術力も扱うコーティング剤もピンキリです。

弊社は出来る限りの工程を踏み、 必ずお客様にご満足頂ける仕上がりをご提供できるよう努力しております。 専門業者よりコーティング剤を仕入れ、新車時の輝き以上のツヤと手触りを追及しております。

研磨作業のみ

主に下地作り・研磨・鏡面加工が最終仕上げとなるメニューです。 弊社で施工後、お客様ご自身でワックスがけやコーティングを楽しむための施工になります。

※ご予算に応じて仕上がりを変える
施工対応が可能です。

スタンダードコーティング

こちらはクリスタルガラス系の疎水コーティング剤を使用します。 疎水系のため全てのボディカラーにオススメで、 ご希望があれば撥水剤を追加で施工(別料金¥5,500)することも出来ます。 一般的にコーティングと呼ばれる基本的な液剤の中でも最高級のものを使用しております。

※ご予算に応じて仕上がりを変える
施工対応が可能です。

G'zox リアルガラスコート

ガラコなどでお馴染みのソフト99コーポレーションが誇るG'zoxシリーズの液剤を使用します。

class M(撥水性+艶) もしくは 
class H(疎水性) のいずれかを塗布しますので、お客様のボディカラーやお好みに合わせてお選びいただけます。 弊社で一番よく選ばれているコーティング剤ですので、新車・既販車問わず全てのお客様にオススメです。

スタンダードコーティングとの差は、撥水性や疎水性の効果が長持ちすることと、電子施工証明書による信頼性の高さです。 撥水・疎水ともに、年に一度の有料メンテナンスを受けていただく事で、最低3年間の施工保証をしております。

G'zox ハイモースコート

リアルガラスコートのさらに上をゆくG'zoxシリーズ最高峰モデルになります。 限られた施工店でしか取り扱えない、プレミアムなコーティング剤です。

ハイモースコート「ザ・ネオ」(撥水性) もしくは  ハイモースコート「ザ・グロウ」(艶特化・微撥水性) のいずれかを塗布します。

全車種の新車や、既販車でもお車を大切にされているお客様には強くオススメしたいコーティング剤です。 モース硬度8・クリスタルに匹敵する超硬質ガラス被膜で、 リアルガラスコートよりも撥水の耐久性の高さ、かつてない程の艶と耐候性が特徴です。

撥水・疎水ともに、年に一度の有料メンテナンスを受けていただく事で最低3年間の施工保証をしております。 また、施工されたお客様にはハイモースコート専用のメンテナンスボックスをお付けしております。

A B C D E F G
トヨタ iQ
ピクシスエポック 等
アクア
パッソ
ヤリス 等
プリウス
86
シエンタ 等
クラウン
カムリ
ハリアー 等
ヴォクシー
ノア 等
アルファード
プラド 等
ハイエース
ランドクルーザー 等
レクサス CT
UX
IS
ES
RC 等
LC
LS
NX
RX LX
日産 デイズ
モコ 等
ルークス
ノート 等
シルフィ
リーフ 等
フーガ
フェアレディZ 等
セレナ
エクストレイル 等
エルグランド
GT-R 等
キャラバン
サファリ 等
ホンダ S660
N-WGN 等
N-BOX
フィット 等
フリード
シャトル
UX 等
アコード
ヴェゼル 等
ステップワゴン
オデッセイ 等
CR-V 等 NSX
マツダ キャロル 等 MAZDA-2
スクラム 等
MAZDA-6
CX-3 等
CX-5 等 CX-8 等
スバル R2
プレオ 等
シフォン
ディアス 等
ジャスティ
インプレッサ 等
レヴォーグ
XV 等
フォレスター
ダイハツ 等 ミライース
コペン 等
アトレー
タント 等
トール
ロッキー
UX 等
メビウス
アルティス 等
スズキ 等 アルト 等 エブリィ
ジムニー 等
ソリオ
バレーノ 等
エスクード
キザシ 等
ランディ
三菱 i(アイ)
ekワゴン 等
ミラージュ
ekスペース 等
デリカD:2 等 アストランダー
エクリプスクロス 等
デリカD:2 パジェロ
メルセデスベンツ※20% UP Aクラス 等 Bクラス
Cクラス 等
SLK
GLB 等
Eクラス
GLE 等
Sクラス
GLC 等
GLS
Mクラス 等
Gクラス
Vクラス
BMW※20% UP 1シリーズ
MINI 等
MINIクロスオーバー
3シリーズ
X1 等
Z4
MINIクラブマン
X3 等
5シリーズ
6シリーズ 等
7シリーズ
X5 等
X6
8シリーズ 等
アウディ※20% UP A1 TTクーペ
A3 等
A4
A5
Q3 等
A4アバント
A6 等
Q5
A8 等
Q7 Q8
VW※20% UP UP!
ポロ 等
ゴルフ
ビートル 等
パサート 等 アルテオン
トゥーラン 等
ティグアン
シャラン 等
トゥアレグ
その他外車※20% UP
※要問合せ
フィアット500

アルファロメオ-
ミト
プジョー208

ルノー-カングー
ジャガーXE

PTクルーザー
ランドローバー-
イヴォーグ

ルノー-
ルーテシア
マセラティ-ギブリ

シトロエン-C4
ランボルギーニ-
ウルス

ジープ-
グランドチェロキー
リンカーン-
ナビゲーター

フェラーリ-
ベントレー
研磨のみ 既販車¥22,000~ 既販車¥33,000~ 既販車¥44,000~ 既販車¥55,000~ 既販車¥66,000~ 既販車¥77,000~ 既販車¥88,000~
スタンダード 新車¥33,000~ 新車¥44,000~ 新車¥55,000~ 新車¥66,000~ 新車¥77,000~ 新車¥88,000~ 新車¥99,000~
既販車¥66,000~ 既販車¥77,000~ 既販車¥88,000~ 既販車¥99,000~ 既販車¥110,000~ 既販車¥121,000~ 既販車¥132,000~
リアルガラス
コート
新車¥55,000~ 新車¥66,000~ 新車¥77,000~ 新車¥88,000~ 新車¥99,000~ 新車¥110,000~ 新車¥121,000~
既販車¥88,000~ 既販車¥99,000~ 既販車¥110,000~ 既販車¥121,000~ 既販車¥132,000~ 既販車¥143,000~ 既販車¥145,000~
ハイモース
コート
新車¥99,000~ 新車¥110,000~ 新車¥121,000~ 新車¥132,000~ 新車¥143,000~ 新車¥154,000~ 新車¥165,000~
既販車¥132,000~ 既販車¥143,000~ 既販車¥154,000~ 既販車¥165,000~ 既販車¥176,000~ 既販車¥187,000~ 既販車¥198,000~
メンテナンス費用 ライト
フィニッシュ
¥16,500~
ライト
フィニッシュ
¥16,500~
ライト
フィニッシュ
¥22,000~
ライト
フィニッシュ
¥22,000~
ライト
フィニッシュ
¥27,500~
ライト
フィニッシュ
¥27,500~
ライト
フィニッシュ
¥27,500~
エクストラ
フィニッシュ
¥33,000~
エクストラ
フィニッシュ
¥33,000~
エクストラ
フィニッシュ
¥38,500~
エクストラ
フィニッシュ
¥38,500~
エクストラ
フィニッシュ
¥49,500~
エクストラ
フィニッシュ
¥49,500~
エクストラ
フィニッシュ
¥49,500~

上記価格はあくまでも目安ですので、正確な作業料金はお客様のお車を拝見させて頂き、 お客様のご予算とご要望、お車のコンディションチェックをさせて頂いてからご提案いたします。

トランクの大型リアスポイラーや、大型のバンパーエアロ等の有無によっては料金が上乗せされることがございます。 特に年式の古いお車や、毎回自動洗車機をご利用されているお客様の場合、 下地処理・研磨のプラス料金が発生する可能性がございます。 また、下地形成(研磨)を、お客様のご希望の仕上がりに合わせて料金設定をすることもできます。

車種別のクラス分類は、上記の例をご参考にしていただき、掲載されていない車種はお気軽にお問い合わせくださいませ。

作業日数は、新車は1日~2日程度、既販車は3日~6日程度、お預かりさせていただきます。(無料代車有)

一例として、
研磨作業のビフォーアフターをご覧ください。

コーティング作業の前には、しっかりとした下地形成が必要となります。 手を抜いた下地形成で、例えハイモースコートを塗布してもさほど綺麗にはなりません。

研磨については技術力もさることながら、施工者の性格が重要だと弊社は考えております。 お客様のご予算に合わせて下地形成の料金を安くすることは可能だと上記に記しましたが、 せっかく高いお金を出してコーティングをされるのであれば、是非弊社にお任せのコースで施工されることをオススメします。

樹脂パーツコーティング

近年SUV車が多くなり、タイヤのアーチ部分やサイドステップ、前後バンパーの下部などに樹脂パーツが多く採用されております。 樹脂パーツも経年劣化で白濁化・白ボケし、オーナー様を悩ませる箇所となっております。

弊社では「樹脂パーツコーティング」も行っております。 新車から数年経過しての施工で、見違えるほど黒くなりますし、新車時の施工でも効果は絶大です。

平成9年式のスズキ・ワゴンRのドアミラーですが、 左面は施工前、右面は施工後となります。 一目瞭然で違いがハッキリ分かると思います。

樹脂パーツコーティング
¥5,500~¥33,000
(施工面積によって変動します)

新車・既販車のボディコーティングとセットで施工の場合は樹脂パーツコーティング30% offいたします。 耐久性は2年~4年で、樹脂パーツコーティングを塗布した個所は微撥水性となります。

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